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　　鋼鐵行業(yè)稱(chēng)重發(fā)運(yùn)管理系統(tǒng)主要用于解決鋼鐵行業(yè)廠(chǎng)區(qū)面積大、衡器分散、任務(wù)分配不均、人工工作量大、效率低、精度差的問(wèn)題。通過(guò)建設(shè)統(tǒng)一的稱(chēng)重發(fā)運(yùn)管理平臺(tái)，將自礦石原料采購(gòu)、質(zhì)檢化驗(yàn)、收貨、廢鋼配料、成品銷(xiāo)售等一系列發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)以信息化手段進(jìn)行管理控制，可大限度的提升鋼鐵企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)運(yùn)效率，減少人員參與程度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞，使企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)信息化程度得到極大提升，為上層系統(tǒng)提供更有利支撐。

　　自助收發(fā)卡管理：通過(guò)安裝自助收發(fā)卡終端實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)司機(jī)進(jìn)廠(chǎng)的自助發(fā)卡管理和司機(jī)出廠(chǎng)的自助收卡打印管理。

　　排隊(duì)叫號(hào)管理：根據(jù)車(chē)輛的發(fā)卡先后（排隊(duì)進(jìn)廠(chǎng)）、進(jìn)廠(chǎng)先后（排隊(duì)過(guò)磅）及過(guò)磅先后（排隊(duì)裝貨）等順序?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛排隊(duì)管理，可分物資單獨(dú)排隊(duì)和所有物資綜合排隊(duì)管理；當(dāng)車(chē)輛排隊(duì)到號(hào)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)提醒車(chē)輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。另，可實(shí)現(xiàn)vip排隊(duì)、手動(dòng)排隊(duì)、排隊(duì)超時(shí)、黑名單等管理，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下的各種管理要求。

　　門(mén)禁管理：通過(guò)車(chē)號(hào)識(shí)別、刷卡識(shí)別等方式結(jié)合系統(tǒng)條件判斷，控制所有車(chē)輛的進(jìn)出廠(chǎng)。

　　地磅無(wú)人值守稱(chēng)重管理：實(shí)現(xiàn)地磅計(jì)量的無(wú)人化、自動(dòng)化管理，可實(shí)現(xiàn)司機(jī)下車(chē)和不下車(chē)等多種方式的自動(dòng)自動(dòng)稱(chēng)重管理。

　　質(zhì)檢管理：通過(guò)專(zhuān)用的質(zhì)檢管理功能，可實(shí)現(xiàn)質(zhì)檢數(shù)據(jù)與合同訂單的關(guān)聯(lián)、根據(jù)質(zhì)檢數(shù)據(jù)自動(dòng)扣減、質(zhì)檢報(bào)表自助打印等功能。

　　配料管理：針對(duì)不同的鋼材配方，可通過(guò)配料車(chē)斗識(shí)別、行車(chē)（天車(chē)秤）數(shù)據(jù)采集實(shí)現(xiàn)鋼材生產(chǎn)的配料管理等功能。

　　手持終端收貨確認(rèn)管理：通過(guò)手持終端實(shí)現(xiàn)物資進(jìn)廠(chǎng)的收貨確認(rèn)功能，包含物資識(shí)別、收貨人等信息管理?？赏ㄟ^(guò)寫(xiě)卡的方式進(jìn)行信息傳遞，亦可通過(guò)4G、WiFi等網(wǎng)絡(luò)通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：實(shí)現(xiàn)所有物資發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)匯總。可生成各類(lèi)分析統(tǒng)計(jì)報(bào)表。